Au cours des dernières années, des prototypes de décollage et d'atterrissage verticaux électriques (eVTOL) ont été dévoilés par Airbus, Boeing, Volocopter GmbH et Joby Aviation dans le but de prendre leur place dans le secteur en pleine croissance de la mobilité aérienne urbaine.

Mais cette start-up israélienne cherche à se démarquer du lot en construisant un eVTOL conçu pour être utilisé par les masses.

"La grande majorité du marché va au côté commercial, e-taxis, taxis électriques et bus... AIR, basé sur notre technologie, est la voiture particulière de la catégorie qui apporte une haute disponibilité du trafic aérien à la plupart des gens, » a déclaré le PDG et co-fondateur d'AIR, Rani Plaut.

Il envisage que l'eVTOL de son entreprise soit utilisé pour de courts trajets au-dessus du trafic urbain ou des voyages de loisirs, mais admet qu'il y a un certain nombre d'obstacles réglementaires à franchir avant que cela ne devienne une réalité.